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O nó Lark permite ligar facilmente a linha de voo aos arreios do seu kite.
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Tabela de ventos
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Tabela de ventos Beaufort
A escala Beaufort há muito que é usada como sistema de medida de velocidade de ventos. Foi inicialmente apresentada à Marinha Britânica em 1805 por Sir Francis Beaufort (1774-1857) com o objectivo de descrever o efeito dos ventos num navio totalmente equipado e foi posteriormente estendida para descrever também os efeitos dos ventos ocorridos em terra.Bft Rendondezas Vento Knots km/h mph m/s 0 O fumo sobe verticalmente e o mar é suave como um espelho calmo 0 0 0 0 1 O fumo move-se levemente mostrando a direção do vento aragem leve 1-3 1-5 1-3 <2 2 Pode sentir o vento no rosto e começará a ouvir as folhas brisa leve 4-6 6-11 4-7 2-3 3 O fumo move-se horizontalmente e os galhos mais pequenos começarão a balançar. O vento já estenderá uma bandeira leve
brisa suave 7-10 12-19 8-12 4-5 4 A poeira ou a areia solta no chão mover-se-ão e os galhos maiores oscilarão, um papel solto mexe-se em redor. brisa moderada 11-16 20-28 13-18 6-7 5 Ondas superficiais formam-se na água e as árvores mais pequenas balançam brisa fresca 17-21 29-38 19-24 8-10 6 As árvores começam a dobrar-se com a força do vento e causam assobios nos fios telefónicos e um pouco de spray na superfície do mar brisa forte 22-27 39-49 25-31 11-13 7 Árvores grandes balançam ventania moderada 28-33 50-61 32-38 14-16 8 Galhos quebram-se das árvores e longas faixas de espuma aparecem no oceano ventania fresca 34-40 62-74 39-46 17-20 9 Ramais quebram-se das árvores ventania forte 41-47 75-88 47-55 21-24 10 Árvores mais fracas são arrancadas e o mar assume uma aparência branca ventania total 48-55 89-102 56-64 25-28 11 Danos generalizados tempestade 56-63 103-117 65-73 29-32 12 Danos estruturais terrestres e tempestade no mar tufão >46 >118 >74 >33
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Como escolher as tuas linhas
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HOW TO CHOOSE YOUR KITELINE
HOW TO CHOOSE YOUR KITELINE
Different kiting disciplines require different types of lines, below you can see an overview on which lines are recommend for each discipline.kite discipline Top line strength Brake line strenght sport/trick flying 25 - 110Kg - powerkiting 170 - 210Kg 75 -110Kg kite buggying 170 - 300Kg 75 - 110Kg landboarding/snowkiting 300 - 375Kg 300 - 375Kg kiteboarding 300 - 500Kg 300 - 375Kg
Line StrenghtWhich line strength you should use depends on a number of factors. Ideally one would use multiple line-sets for the same kite for different wind speeds to get the best possible performance. You can imagine that a 2m 4-line foilkite flies great in 20 knots on 200kg steering lines, but fly that same kite with the same lines in 10 knots and you will notice that the lines sag, making steering less responsive.
Even pilot skill and riding style comes in to play when we look at buggy racers, smooth technical racers will use 200 to 250kg steering lines where heavier and/or more aggressive racers will use 300kg lines or even stronger.
Generally high winds and/or heavier pilots require stronger lines.Line lenght
Line lenght is very much preferential, the rule of thumb is: Shorter lines make steering more direct with the sacrifice of low end performance and long lines give the kite a better low end at the sacrifice of kite responsiveness.
Considerations
Dyneema® is without a doubt the best possible line to use for kiting, however there are a few things to look out for when using Dyneema® lines;
Knots - Dyneema® handles knots poorly, this is why the lines have sleeves at the ends where the knots are, the sleeves are there to protect the line itself.
As an example: put a knot in a 200kg line and you will cut its breaking strength in half and under tension the line will break right at the knot.
Melting - In comparison to other kite flying lines such as Nylon, Dacron or Aramid/Kevlar, Dyneema's melting point/temperature is lower so if you ever tangle your 4-line powerkite with a single line kids kite (which are generally flown on Nylon lines) chances are you'll lose.
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COMO ESCOLHER AS LINHAS PARA KITES
Diferentes disciplinas de kiting disciplines exigem diferentes tipos de linhas. Abaixo podes consultar um resumo de que linhas recomendadas para cada disciplina.Disciplina | Máxima resistência | Resistência da break-line |
---|---|---|
sport/trick flying | 25 - 110Kg | - |
powerkiting | 170 - 210Kg | 75 -110Kg |
kite buggying | 170 - 300Kg | 75 - 110Kg |
landboarding/snowkiting | 300 - 375Kg | 300 - 375Kg |
kiteboarding | 300 - 500Kg | 300 - 375Kg |
Resistência da linha
A resistência de linha que deve ser usada depende de um conjunto de factores. Idealmente é aconselhável ter vários conjuntos de linhas para o mesmo kite de forma a ter o melhor desempenho possível em diferentes velocidades de vento. Por exemplo um kite do tipo foil de 2 metros/4linhas pode voar perfeito a 20 nós com umas linhas de direcção de 200Kg mas se voares exactamente o mesmo kite mas com ventos de 10 nós vais ver que a linhas perdem firmeza fazendo com a direcção fique muito menos precisa e responsiva.
Da mesma forma o nível do piloto ou a forma de pilotar são igualmente características importantes por exemplo em corridas de buggy; pilotos mais suaves mas mais técnicos preferem linhas de direcção de 200 ou 250 kg, enquanto pilotos mais agressivos e/ou mais pesados usam linhas de 300 kg ou mais.
Geralmente ventos mais forte e/ou pilotos mais pesados exigem linhas mais fortes.
Comprimento da linhas
Basicamente a regra é a seguinte: Linhas mais curtas permitem uma direcção mais precisa mas sacrificam a performance low-end; por outro lado linhas mais longas fornecem um melhor desempenho low-end em sacrifício da responsividade.
Considerações
As linhas Dyneema® são sem dúvida as melhores linhas possíveis para kiting todavia existem algumas características que deves ter em consideração sobre estas linhas;
Nós - As linhas Dyneema® não se dão muito bem com nós. Por essa razão usam-se normalmente nas extremidades (quando existem nós) um revestimento (sleeves) para proteger as linhas.
Por exemplo se fizeres um nó numa linha de 200kg verás que a resistência da linha passará para metade. Em tensão é muito provável que a linha quebre exactamente pelo nó.
Fusão - Em comparação com outras linhas de voo para kites como o Nylon, Dacron ou Aramid/Kevlar, o ponto de fusão das linhas Dyneema é mais baixa pelo que se alguma vez enrolares as linhas (Dyneema) de teu powerkite com um kite de criança de 1 única linha (Nylon) é natural que as primeiras percam...
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